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BOGOTÁ, 21 feb (Reuters) – La aerolínea colombiana de bajo costo Viva Air puso fuera de servicio cinco de sus aviones el martes, dijo, citando los costos financieros de mantenerlos en el aire, mientras espera una decisión de la aviación civil del país. autoridad sobre una posible fusión con Avianca.
La aerolínea inició recientemente un proceso de reestructuración de deuda local para renegociar las deudas con sus acreedores. Viva Air dice que su situación financiera se ha visto agravada por el alza en los precios de los combustibles el año pasado y la devaluación del peso colombiano.
La aerolínea está ayudando a los pasajeros que enfrentan interrupciones en sus planes de viaje, dijo.
La aerolínea Avianca (AVT_p.CN), la aerolínea de bandera de Colombia, llegó en abril pasado a un acuerdo con Viva Air para fusionarse con la asediada aerolínea de bajo costo.
Sin embargo, en noviembre, la autoridad de aviación civil de Colombia se opuso al acuerdo, argumentando que representaba un riesgo para la competencia.
Las aerolíneas interpusieron un recurso de apelación y en enero el órgano rector de la aviación anuló el proceso de fusión alegando irregularidades procesales, y lo reinició.
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Otras dos compañías, la aerolínea de bajo costo respaldada por Indigo Partners JetSMART Airlines y LATAM (LTM.SN), la aerolínea más grande de la región, han expresado su interés en adquirir Viva Air.
Viva Air, que tiene operaciones en Colombia y Perú, continúa operando una flota de 16 aviones.
Reporte de Luis Jaime Acosta, Escrito por Oliver Griffin y Ed Osmond
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